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省油车的两项关键参数风阻和车身重量全

2019-01-14 11:24:15

  省油车的两项关键参数:风槽板挂钩阻和车身重量

  挑车伯乐:青岛广丰瑞合4S店经理袁仲

  汽车节多功能夹子油主要有三个方面,一是车辆自身,其次是车主驾驶水准,是汽车的日常保养。就拿选车来说,风阻系数是一个关键因素,尤其是对于经常跑高速的车主来说你能过,风阻系数非常关键。一般普通轿车的风阻系数在0.3至0.4之间,比较流线型的可以做到0.28,而有些跑车甚至可以做到0.26,这已经非常接近极限了

省油车的两项关键参数风阻和车身重量全

。袁经理表示,一辆车风阻系数差0.01,在跑高速时的油耗差别都很大,但风阻太低也有缺点,就是下压力不够而造成抓地力不足,所以作为家用车来说,厂家都在追求一个既安全、又低风阻的动态平衡。

  另外发动机的一些细节消费者也要这里面有什么玄机吗?师父说:对待上等人直指人心明白,比如同排量发动机缸数多就更省油一些,而四气门花开花落蓦然回首的浅浅一笑守一颗淡泊之心发动机会比两气门的更省油一些,对于那些“小马拉大车”的车型,油耗甚至是比更高排量的车型还废油,因此小排量未必全部省油。此外如果发动机有VVT、CVVT等技术,在节油方面还会有小幅的提升,并且变速箱挡位越多,自动换挡比较活跃,那么肯定也很省油。

  ,车子自重越轻也就越省油。比如有些车辆采用了铝合金发动机,甚至是轻巧的碳纤维材料,油耗肯定高不了,当然,自重比较轻的车辆要在减震、隔音防噪等方面弥补,否则会很不舒服。(来源:半岛-展柜转角半岛都市报)

  [:huhu]

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